NPO法人 公共の交通ラクダ(RACDA)
コロナ禍の中で、社会基盤労働者に働いていただくため、電車バスの運行は感染症対策をする必要があります。ここでは運行事業者などが参考にするべき事例を収集してお届けします。
■【バスぷら博士からの大切なお願い】コロナ対策ポスター 新着 5/21 konanbus
■三菱ふそう、大型観光バス約5分で室内換気可能。路線バスは乗降時のドア開閉で換気性能確保 新着 5/19 carwatch
■コロナ交通情報の伝え方例示集 5/5 RACDA コンパクト版 
■交通崩壊を防げ！ 5/13
バス車内用ポスターd.l 5/10
■JCOMM コロナ特設ページ 連携 4/30
【緊急発行】安全な公共交通の乗り方 掲示用ポスター d.l 新着 5/20 使用・加工自由
コロナ影響試算 マイナーチェンジ 5/14
■JCOMM コロナ特設・バス事業者などへの「感染防止策事例」 5/4
■新型コロナウイルスと建築・都市・まちづくり 新着 6/1 学芸出版社特設ページ
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■満員電車や屋内での飛沫に関するシミュレーション結果を理化学研究所が公開 新着6/4 MBS
■イタリア政府が自転車購入資金60％を援助！進む自転車利用推進策 新着5/30 VINCENT・藤井由実
■新型コロナの感染者・死者数の多かったイタリア・ミラノ～これからの暮らしと交通政策について聞く～新着5/28 VINCENT・藤井由実、楠田悦子
■通勤電車の｢密｣､乗車率何％なら避けられるか ソーシャルディスタンス確保にはまだ届かず 新着 5/27 東洋経済
■コロナ対策 ウィラートラベル 5/22
■電車やバスは、本当に「3密」なのか 香川私鉄「ことでん」があえて問いかけた背景 5/22 JCAST
■トラム車体に「ミラノにようこそお帰り」 5/22 VINCENT・藤井由実
■鉄軌道対策ガイドライン 5/14 民鉄協 ■バス対策ガイドライン 5/14 バス協
■台湾・高雄のコロナ交通戦略 JCOMM インタビュー・楠田悦子
■フランス 外出制限大幅緩和へ 自転車利用を呼びかけ、イギリスも 5/11 ＮＨＫ
■Working safely during COVID-19 in or from a vehicle England 新着5/10
■封鎖解除後の公共交通と社会的距離、ミラノの公共交通 5/10 VINCENT・藤井由実
■シアトルは２０マイルの自動車道路を歩行者に開放 5/8 英語
■ミラノの自動車道から自転車道路への転用 コロナ都市封鎖下でも着々工事 5/6 VINCENT・藤井由実
■都市封鎖からの出口戦略（３）フランスの場合 車道の自転車道化など注目点も、必読 4/30 VINCENT・藤井由実
■都市封鎖からの出口戦略（２）イタリア全土での段階的封鎖解除の発表 日本でも参考になる必読 4/27 VINCENT・藤井由実
■都市封鎖からの出口戦略（１）ミラノの都市交通政策 4/22 VINCENT・藤井由実
■ポストCOVID-19を迎えつつある中国の公共交通 コロナと共存する交通再構築に向けて 必読 4/24 何玏（カロク）
■コロナ・生活における「距離」韓国指針ダイジェスト 必読 4/29 韓国ニュース配信社Newsis、（翻訳・関順和）
■「急がば回れ」116日間封鎖したミネアポリスは死亡率・失業率を低く抑えた 4/28 外交評論家 宮家邦彦（その間公共交通はどう維持？）
■都市封鎖下における国民と経済への支援策 4/17 ストラスブール在住のＬＲＴと都市交通に詳しい、VINCENT・藤井由実さんの、レポート。1）補償とセットの休業要請 ２）格差社会におけるコロナ感染3）連帯意識（相互扶助）が支える社会などのテーマ
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■Zoomを使ったオンラインシンポ コロナ下で開催する全国Zoom会議のノウハウ 4/25 （伊藤昌樹）
■コロナはやさしい言葉で伝えよう （5/2 RACDA 岡將男）
■災害時の公共交通提供情報（広島・呉） slideshare 2018 （伊藤昌樹）
■東日本大震災時のナビタイム交通情報 （太田恒平）
